01:00
Азиатские экономики изо всех сил пытаются справиться с растущими ценами на топливо и экономить энергию, поскольку американо-израильские удары по Ирану нарушают один из самых важных энергетических коридоров в мире.
Примерно пятая часть мировых поставок нефти проходит через Ормузский пролив, узкий водный путь, соединяющий Персидский залив с международными рынками, большая часть которого идет на восток.
Китай, Индия, Япония и страны Юго-Восточной Азии являются крупнейшими потребителями, импортируя около 80% нефти, проходящей через пролив, и на их долю приходится примерно половина импортируемой нефти Восточной Азии.
После закрытия Ираном Ормузского пролива 2 марта движение танкеров резко сократилось, и по меньшей мере 15 судов подверглись атакам. Однако поставки не были полностью нарушены, и многие танкеры все еще прибывают через Азию.
Побочный эффект для Азии
Хотя энергоносители продолжают поступать в Азию, некоторые страны уже ощущают напряжение.
В Пакистане, который в значительной степени зависит от импорта нефти и газа для транспортировки, цены на бензин выросли почти на 20% с момента начала атак 28 февраля.
По словам энергетического аналитика Усамы Ризви, предприятия также сталкиваются с более высокими расходами и увеличением количества прогулов, поскольку рабочие пытаются сэкономить на топливе.
"Мы наблюдаем скачок цен на продукты питания. Кроме того, распространена неопределенность. Для обычного человека, который тратит более 51% своего дохода на основные продукты питания, такие условия намекают на надвигающуюся гибель", - добавил он.
Власти ответили мерами, включая На 50 % сократится потребление топлива государственными транспортными средствами и на 60 % уменьшится количество таких транспортных средств на дорогах.
Вьетнам также поощряет удаленную работу, чтобы сократить потребление топлива, используя при этом фонды стабилизации цен.
Обеспокоенность растет, поскольку государства Персидского залива прекращают работу на ключевых объектах, включая QatarEnergy, Aramco в Саудовской Аравии и Bapco Energies в Бахрейне, что еще больше ограничивает поставки.
Стратегические резервы: запасы Китая
В случае полной В результате прекращения поставок нефти на Ближний Восток странам придется использовать резервы, хотя их уровни сильно различаются. По оценкам, резервов Пакистана хватит на 28 дней.
Китай, похоже, находится в лучшем положении: стратегические резервы рассчитаны примерно на 120 дней.
"Существуют дополнительные корпоративные резервы, которые обеспечивают дополнительный буфер", - отметил Дэн Ван, директор по Китаю в Eurasia Group.
"Я разговаривал со многими китайскими государственными компаниями, они вполне уверены, что Китай сможет защитить этот риск", - добавил экономист.
Альтернативные источники
Аналитики, такие как Ван, говорят, что длительное и полное закрытие маловероятно, поскольку от этого зависят сами экспортеры на этом маршруте.
"Даже если напряженность сохранится, некоторые гарантированные поставки, скорее всего, будут, поскольку сами экспортеры полагаются на этот маршрут", - добавил экономист.
Зависимость Китая от иранской нефти составляет около 13%, но на нее приходится примерно 90% иранского экспорта. Иран также может обойти Ормузский пролив.
Нефтяной терминал Джаск в Иране, построенный специально для маршрутизации экспорта через Ормузский пролив, хотя и менее эффективен, возобновил экспорт, загрузив около двух миллионов баррелей 7 марта, по данным Кплера.
Чтобы ослабить давление, Международное энергетическое агентство (МЭА) согласилось выпустить рекордные 400 миллионов баррелей аварийной нефти.
Хотя альтернатива запасы разведываются, стабилизация пролива остается критически важной.
"Чтобы внести ясность, самое важное для возвращения к стабильным потокам нефти и газа - это возобновление транзита через Ормузский пролив", - заявил исполнительный директор МЭА Фатих Бироль в своем выступлении в Париже.
Для многих аналитиков дипломатия будет ключевым моментом.
"Другого способа обойти эту проблему действительно нет. Если вы хотите обеспечить поставки, это голос по дипломатическим каналам», — сказал Ван.
Такие аналитики, как Ризви, по-прежнему скептически относятся к ослаблению напряженности.
Юнь Сунь, старший научный сотрудник и директор Китайской программы в Центре Стимсона, разделяет мнение Ризви.
"Стороны конфликта в первую очередь захотят деэскалации, чтобы дипломатия сработала. Я не знаю, достигли ли мы этого момента. Обе стороны хотят, чтобы другая сторона пошла на компромисс. Обычно это не является признаком дипломатии", - отметил Сан.
Долгосрочные волновые эффекты
Даже если потоки возобновятся, кризис может изменить экономические связи Азии со странами Ближнего Востока Восток.
Сунь сказал, что Китай уже переосмыслил свою зависимость от региона, и проекты по возобновляемым источникам энергии, вероятно, будут ускоряться.
Ван добавил, что страны могут переоценить более широкую экономическую зависимость.
«Это еще и инвестиционная зависимость, и экспортная зависимость.
