20:52
Ford представил систему двусторонней зарядки для электрического пикапа Fathom, которой, по заявлению компании, не потребуется отдельный настенный инвертор. Модель должна выйти в 2027 году с начальной рекомендованной ценой $28 350; автомобиль сможет передавать в дом более 10 кВт переменного тока.
Система позволит использовать батарею пикапа как резервный источник электричества во время отключений и, потенциально, снизить счета за электроэнергию. Владельцы смогут заряжать автомобиль в часы низких тарифов, а затем расходовать накопленную энергию в периоды повышенных ставок.
Обычно для подачи энергии из батареи электромобиля в домашнюю сеть нужен инвертор, который преобразует постоянный ток в переменный. Ford заявляет, что встроенное решение избавит покупателей от необходимости приобретать отдельное устройство и поможет снизить стоимость двусторонней зарядки. При этом компания пока не уточнила, входит ли эта функция в цену от $28 350: в сообщении Ford она названа доступной опцией.
«Наша цель состояла не просто в том, чтобы добавить двустороннюю передачу энергии в электромобили. Мы хотели переработать систему и значительно снизить её стоимость, чтобы больше людей могли ею пользоваться», — заявила руководитель подразделения Ford Model e Кей Харт.
По словам Харт, двустороннее питание в Fathom позволит большему числу владельцев экономить на электроэнергии и использовать автомобиль для резервного электроснабжения дома.
Ford также рассчитывает примерно вдвое снизить цену зарядной станции Ford Home Power Station следующего поколения по сравнению с первым поколением. Стоимость панели Ford Home Backup Power Panel, необходимой для резервного питания дома, пока не объявлена. Харт ожидает, что она будет как минимум на 60% ниже цены первой версии системы.
Fathom пока остаётся под камуфляжем. Ford не раскрыл подробные характеристики пикапа, но сообщил, что модель появится в 2027 году.
