05:00
Как говорится, время решает все. Если генеральный директор Tesla и то триллионер, то снова и снова Илон Маск намеревался привлечь внимание к долгожданному перезапуску культового Tesla Roadster, то сейчас самое подходящее время. Или нет, в зависимости от обстоятельств. Кризис доступности занимает центральное место в избирательном цикле 2026 года, и электрический спортивный автомобиль стоимостью 200 000 долларов, возможно, не лучший шаг вперед для политического влиятельного человека, который вкладывает доллар за долларом в десятки гонок по всей стране, стремясь поддержать кандидатов от Республиканской партии в преддверии дня выборов 2026 года.
Пришло время для электрического спортивного автомобиля за 200 000 долларов… Аравия
Также говорится, что любой успех – это хороший успех в сфере связей с общественностью, но это зависит от того, кто и какую комнату читает. Например, на прошлой неделе Саудовская Аравия сочла целесообразным представить первые два электромобиля EXOBOT, которые сойдут с конвейера нового завода государственной компании Ceer Motors, первого в стране собственного автопроизводителя. Запуск стал сигналом уверенности в будущем Королевства, даже несмотря на то, что последствия войны президента США Дональда Трампа с Ираном продолжают распространяться по всему региону.
Ceer еще не раскрыла цены на новый седан и внедорожник, хотя рекламная кампания намекает, что толстый кошелек в порядке. «Миссия ясна: проектировать, создавать и предлагать перспективные электромобили с аккумуляторной батареей динамичным сообществам Саудовской Аравии и стран Персидского залива», — говорится в заявлении для прессы саудовского суверенного фонда благосостояния PIF.
Как вы думаете, читатели? «Сколько вам обойдется Ceer?» В настоящее время в США около 30 000 долларов США обычно считаются доступной ценой для электромобиля. При цене в 60 000 долларов высший пределСработает шкала доступности. Удвойте это число, и вы постучите в дверь амбициозного режима.
Настало прекрасное время для запуска в США электромобиля стоимостью 200 000 долларов
Запуск Ceer — это хорошо и хорошо для Саудовской Аравии, где лидерам страны не приходится сталкиваться с необходимостью выгонять своих избирателей каждые четыре года. Здесь, в США, другая история, история богатства и коррупции. После 10-летней попытки обольстить американский электорат Трамп утратил свое волшебное прикосновение, в основном, но не исключительно из-за последствий выбранной им войны против Ирана. Цены на топливо растут вместе с банкротствами ферм, и это лишь верхушка длинного и уродливого айсберга экономических проблем, отягощенных электоратом, обремененным растущей стоимостью, ну, всего.
В этой картине появляется Илон Маск и его скоро представленный родстер Tesla за 200 000 долларов. Поклонники электромобилей также могут претендовать на звание основателя, если выложат 250 000 долларов, но для простоты скажем 200 000 долларов.
Оригинальный родстер продавался по базовой цене около 100 000 долларов, когда Tesla Motors выпустила его в 2006 году, что квалифицировало его как желанную покупку в свое время. С учетом инфляции сегодня эта сумма составила бы около 166 000 долларов.
Очевидно, Tesla намерена поднять ставку на амбиции с новым родстером. Помимо того, что в будущем они выложат в общей сложности 200 000 долларов, потенциальным покупателям необходимо будет снять 5 000 долларов со своей кредитной карты только для того, чтобы сохранить место в течение следующих 10 дней, в течение которых они должны внести дополнительную комиссию в размере 45 000 долларов США банковским переводом. «Бронирование не является окончательным до тех пор, пока не будет получен платеж банковским переводом», — сообщает Тесла.
Итак, у кого есть такие деньги?валяется»
Где в мире Илон Маск»
Большое открытие, как сообщается, запланировано на 1 октября, которое уже не за горами. Большой вопрос в том, появится ли Маск лично. В последнее время он не появлялся. Он пропустил важнейшее мероприятие беспилотного роботакси Cybercab в Остине, штат Техас, 3 сентября, и его также не было видно, когда Tesla праздновала официальное открытие своего завода по производству электрогрузовиков Semi Class 8 в Неваде на прошлой неделе.
Лично я держу пари, что Маск примет участие в этом мероприятии, хотя бы для того, чтобы показать людей в Ceer. Маск также рискует своей репутацией. Впервые он дразнил возвращение родстера девять лет назад, еще в 2017 году, а производство запланировано на 2020 год. После нескольких лет задержки ажиотаж достиг апогея.
В апреле Маск намекнул, что презентация продукта станет одной из самых «захватывающих презентаций продукта за всю историю».
«Успех не гарантирован, но волнение есть», — сказал он также во время недавнего появления на видео на All In. подкаст, ведущий Джейсона Калаканиса, заставил некоторых предположить, что Маск намеревается сыграть Говарда Старка в печально известной сцене с ховеркаром из фильма 2011 года «Капитан Америка: Первый мститель», с новым родстером, воссоздающим парящий «Кадиллак» Старка 1942 года.
Немного фирменный, в фильме «Старк» обещает, что летающий автомобиль будет доступен «через несколько лет», только для того, чтобы увидеть, как он упадет на землю в каскаде искр и дыма.
Доступные электромобили будущего уже здесь
Если оставить в стороне амбициозные спортивные автомобили, первоначальная стоимость электромобиля продолжает падать, в основном из-за сокращения затрат на аккумулятор. Форд входит в числоАмериканские автопроизводители также рассчитывают, что новый подход к работе сборочных конвейеров приведет к сокращению затрат.
Война выбора Трампа с Ираном также склонила расчет совокупной стоимости владения (TCO) еще больше в сторону электромобилей, в основном из-за возросшей цены на топливо. Высокая стоимость моторного масла также учитывается в меньшей степени.
Новый анализ данных британской программы испытаний безопасности транспортных средств «MOT» еще больше подтверждает аргументацию в пользу совокупной стоимости владения для электромобилей. Анализ, проведенный по заказу торговой организации Британской ассоциации проката и лизинга автомобилей, подтверждает, что электромобили менее склонны к механическим поломкам, чем их бензиновые аналоги, причем разрыв в надежности увеличивается по мере увеличения пробега.
Это хорошая новость для многих семей в США, у которых нет доступа к общественному транспорту или другим альтернативным средствам транспорта. Автомобили — это факт жизни, который может улучшить или разрушить способность человека зарабатывать на жизнь, получать образование, посещать врача или просто сходить вечером в кино.
Говоря о кино, после того, как осядет пыль от большого показа Tesla Roadster 1 октября, зрители в Нью-Йорке и Лос-Анджелесе смогут взглянуть на новый документальный фильм «Маск», который выйдет в прокат 9 октября, а широкий прокат состоится 16 октября. Посмотрите трейлер здесь.
Поклонники викторины, возможно, узнают имя режиссера «Маска» Алекса Гибни, режиссера, обладателя «Эмми» и «Оскара», широко известного своими документальными фильмами, посвященными скандалам с компаниями Enron и Theranos. Гибни также упомянул свое имя в документальном фильме Криса Пейна «Кто убил электромобиль» 2006 года, в котором рассказывается о печальной судьбе электромобиля General Motors EV-1 1990-х годов.с тех пор вода ушла под мост…
Изображение: Долгожданная презентация нового спортивного электромобиля Tesla Roadster стоимостью 200 000 долларов назначена на 1 октября, как раз вовремя, чтобы разжечь пожар кризиса доступности в преддверии дня выборов 2026 года (скриншот предоставлен Tesla).
