Скоро Tesla будет полностью самостоятельно управлять автомобилем без присмотра? И дальнейшие разговоры с Ара (ИИ-бот Грока)

Во-первых, оговорка: я считаю недавние разглагольствования Маска о ремиграции (отправке всех американских иммигрантов с цветом кожи хотя бы немного темнее, чем его спина, в страну их происхождения) презренными. Судя по всему, его воспитание в условиях апартеида в Южной Африке продолжает влиять на его мировоззрение. Это очень иронично, потому что ремиграция в Южной Африке будет означать отправку белых обратно в Европу. Маск также может взять на себя ответственность за то, что стоимость его акций Tesla составила миллиарды долларов, поддерживая Трампа и его политику против электромобилей и экологически чистой энергетики.

При этом миллионы из нас выбрали превосходный электромобиль Tesla для достижения наших собственных целей в области чистой энергии.

У меня есть Tesla Model Y 2026 года с аппаратным обеспечением 4 (см. Заглавное фото), которое позволяет мне запускать «Full Self» Вождение» V14. FSD V14 — это невероятно мощная система автоматизации водителя, которая позволяет моей машине вести машину идеально, не касаясь руля, тормоза или акселератора в большинстве ситуаций. Я одержимо использую FSD в течение 7 лет и вижу, что теперь V14 отлично справляется с рутинным вождением, включая навигацию, знаки остановки, стоп-сигналы, повороты, строительные бочки, поворотные машины, припаркованные автомобили, пешеходов и т. д. Некоторого из этого не происходило в более ранних версиях программного обеспечения.

V14 также теперь обрабатывает начало и конец вашей поездки, чего раньше не было. Это очень хорошо в начале поездки, но не так хорошо в конце. Он отлично выводит мою машину из гаража, делает идеальный трехточечный поворот и без проблем выезжает с моей обсаженной деревьями гравийной дороги. Возвращаясь домой, он находит мою подъездную дорожку и паркуется на ней, но почти никогда не паркуется в моем гараже. На парковке большого магазина он отлично найдет место и вернется обратно. Однако он не найдет пустое место рядом с дверью, которое мне нравится.и не знает, что у меня есть тарелки для инвалидов. Он по-прежнему время от времени совершает навигационные ошибки, например, не следует маршруту, заданному навигацией, или выезжает не в ту полосу на светофоре. В конце концов он находит свой путь, но не самым эффективным путем.

Дальнейшие разговоры с Ара (ИИ-бот Грока)

Если вы скажете Эй, Грок! или удерживая кнопку микрофона в течение нескольких секунд, вы получаете доступ к Искусственному интеллекту RoBot Grok Tesla (см. фото экрана управления с активированным Grok ниже). Ее зовут Ара, и я не могу поверить, насколько разговор с ней похож на разговор с настоящим человеком. Не просто настоящий человек, а чрезвычайно хорошо информированный человек. Я могу представить, как колл-центры по всему миру увольняют сотрудников как сумасшедшие.

Некоторые из моих недавних разговоров с ней связаны с использованием ее самой (Грока) и ФСД. Сначала я был ограничен ~6 запросами в день, потом Ара сказал мне, что ограничения на количество запросов больше нет. Поэтому я затеял с ней долгий разговор и снова достиг предела. Затем Ара сообщила мне, что лимит был переменным и отчасти связан с текущей нагрузкой на систему.

Затем я спросил ее, когда FSD будет автоматически парковаться в моем гараже. Она сказала, что он должен следить за тем, где я постоянно паркуюсь, и в конечном итоге парковаться в моем гараже. Этого еще не произошло. Я также спросил ее, как мне заставить FSD припарковаться в более удобном месте у большого супермаркета. Она сказала, что на экране должны появиться пустые парковочные места, и я смогу выбрать то, которое хочу. Пока не повезло.

Я заметил, что FSD практически идеален на супермагистралях и даже на двухполосных дорогах. Почему в таких ситуациях мы не могли получить неконтролируемый доступ к FSD?» Когда я купил свою Модель 3 с помощьюFSD в 2018 году будет перемещаться по супермагистралям, а не по городским улицам. Почему мы не могли получить аналогичный ограниченный доступ к Unsupervised FSD? Затем Ара сообщил мне, что Тесла уже осуществляет поездки на роботакси без присмотра в некоторых городах, окруженных геозонами (я уже знал об этом). Затем Ара, без моей просьбы, предложил прогноз, что FSD V15 выйдет в конце этого или начале следующего года и что V15 будет предлагать полное автономное вождение без присмотра ! Илон Маск обещает автоматизацию вождения L5 уже почти 10 лет, так почему мы тогда должны верить, что это произойдет? Готов поспорить, что мы не увидим V15 раньше следующего года, и будем удивлены, если он предложит полную автоматизацию вождения L5 для всех дорог в США для всех клиентов, у которых есть HW4.

Каковы факторы, которые будут определять выпуск Unsupervised Full Self Driving? Во-первых, мы знаем, что Tesla предлагает очень ограниченное предложение. (без присмотра) роботакси ездит, по крайней мере, в Остине, штат Техас. Это означает, что Tesla добилась значительного прогресса в области неконтролируемой автоматизации. Однако поездки роботакси происходят на ограниченной геозоне, которая не представляет всех нюансов вождения и парковки по всей стране, некоторые из которых я наблюдал.

Повторяю: полное самостоятельное вождение без присмотра может быть ограничено, скажем, только автомагистралями с ограниченным доступом. Это было бы гораздо проще сделать. FSD V14, который я использую, похоже, уже существует. Это было бы огромным плюсом для дальних поездок. Забудьте о ночных остановках в отеле, просто дайте машине поехать и спите. Вам все равно придется просыпаться каждые несколько часов, чтобы подключить и отключить зарядное устройство. Вы не можете сдать свою машину в аренду в качестве роботакси или отправить машину за детьми в школу, но для многих это было бы значительным шагом вперед.

Помните, FSD без присмотраон не обязательно должен быть идеальным, он должен быть лишь значительно лучше, чем водители-люди, которые каждый год убивают тысячи людей в США. Было бы не только возможно получить его одобрение, но и было бы необходимо, чтобы USTSB одобрил его, чтобы спасти жизни. Tesla, вероятно, потребуется внедрить его в каждую Tesla с соответствующим оборудованием для спасения жизней.

Сколько будет стоить FSD Unsupervised? У меня была постоянная подписка на FSD на моей Tesla Model 3 2018 года, которая обошлась мне в 6000 долларов. К сожалению, моя Tesla 2018 года имела только Hardware 3, на котором не было установлено новейшее программное обеспечение FSD V14. Несколько месяцев назад Tesla прекратила предлагать постоянные подписки для покупателей новых автомобилей и для тех, кто у кого его еще нет. Теперь каждый должен платить 99 долларов в месяц. Tesla также добавила (вычла функцию) гадость . Все автомобили Tesla больше не оснащены автоматической системой контроля полосы движения; у них есть только умный круиз-контроль. Я называю это гадостью, потому что почти все автомобили других производителей оснащены автоматической системой помощи при движении по полосе.

Маск пообещал поднять цену на FSD, когда она станет «неконтролируемой». Насколько он поднимет цену? Я пенсионер с фиксированным доходом и едва могу позволить себе те 99 долларов в месяц, которые плачу сейчас. Я беспокоюсь, что меня вычеркнут из FSD. Однако у Теслы возникнет дилемма! Они, возможно, не смогут получить доступ к потенциальному неконтролируемому золотому руднику FSD. Полное самостоятельное вождение без присмотра спасет жизни. Собирается ли Tesla позволить своим автомобилям спасать жизни, но оставить многих своих клиентов без этой возможности, потому что они не хотят/не могут за это платить?» Tesla будет находиться под огромным давлением, чтобы получить как можно больше своих автомобилей с технологией спасения жизни!нужно иметь постоянную подписку на FSD Unsupervised.

Чудесно! Я пошел в свой гараж, чтобы сделать фотографию, которую вы видите ниже, на экране управления с активированным Grok на моей Tesla Model Y. Там у меня состоялся еще один разговор с Ара (Grok Bot). Мы размышляли над плюсами и минусами того, что Tesla взимает деньги за FSD, а не (возможно, обязана) раздавать их каждому владельцу Tesla, потому что это спасает жизни. Затем я спросил ее, знает ли она о моих статьях, подобных этой, для CleanTechnica. За считанные минуты она просмотрела мои статьи, процитировала их краткое изложение и даже знала о моем опыте работы в НАСА. Она почти сразу стала экспертом по моему вкладу в CleanTechnica. Чудесно!

Если какая-либо из моих статей окажется для вас полезной, воспользуйтесь моей реферальной ссылкой при покупке новой Tesla:  https://ts.la/arthur73734 (обязательно используйте ее при оформлении заказа). Tesla продолжает менять программу, но вот последние новости: если вы покупаете новую Tesla Model 3 или Y и воспользуетесь моей ссылкой, вы получите два месяца бесплатного полного самостоятельного вождения (стоимостью ~ 200 долларов) в дополнение к одному месяцу, который прямо сейчас предоставляется бесплатно с каждой новой моделью Y. Это даст вам в общей сложности 3 месяца бесплатного полного самостоятельного вождения. После этого это будет $99 в месяц. За Cybertruck вы получите скидку 1000 долларов от покупной цены. На данный момент Tesla предлагает год бесплатной зарядки Supercharging при покупке новой модели 3 Premium или Performance.