17:00
Waymo значительно расширила свою службу роботакси по всей территории США в 2026 году. Она пока не охватывает огромную часть населения, но уже работает более чем в дюжине крупных городов. Однако по мере того, как компания расширялась все дальше и дальше в США, я начал задаваться вопросом, насколько сложно будет компании выйти на другие страны и насколько сильно она будет пытаться это сделать.
Однако теперь у нас есть новости о том, что в следующем году она переедет в Великобританию, Германию, Японию, и последние новости - ее следующая зарубежная цель: Сингапур.
Запуск Сингапура не за горами. Это запланировано на 2028 год, а не на следующий год. Однако это также показывает нам продуманный, осторожный подход Waymo и его долгосрочное планирование. И кто-нибудь сомневается, что Waymo действительно запустит сервис на этом уникальном острове-городе-государстве в 2028 году?
Зачем объявлять об этом так рано? Что ж, как только что было отмечено, Waymo придерживается осторожного и методического подхода к выходу на новые рынки, и в ближайшие месяцы автомобили Waymo начнут прибывать в Сингапур, чтобы начать тестирование беспилотных транспортных средств, составление карт и т. д.
Сингапур - это строго регулируемое место, но это также суперинновационная страна, которая любит быть на высоте. на переднем крае технологий и государственной политики. В прошлой жизни, когда я занимался городским и региональным планированием, Сингапур был лидером, привлекавшим много внимания своим подходом к планированию, технологиям и транспорту. Правительство, без сомнения, будет активно участвовать в тестировании и внедрении Waymo, но оно также будет стремиться быть впереди всех в этой области.
«Сингапур создал одну из самых безопасных, эффективных и дальновидных транспортных экосистем в мире», - со-генеральный директор Waymo Текедра Мавакана.примечания. "Их внимание к надежности, устойчивости и ориентированному на человека прогрессу напрямую отражает то, как мы создали технологии и услуги Waymo."
"Waymo потребуется одобрение Управления наземного транспорта Сингапура (LTA), прежде чем он сможет начать принимать пассажиров. Город-государство требует, чтобы все автономные транспортные средства прошли оценку безопасности, проводимую в Центре передового опыта по испытаниям и исследованиям (CETRAN), прежде чем их можно будет использовать на дорогах общего пользования" Доли Verge . "Тесты были разработаны LTA и CETRAN при участии дорожной полиции. Но компания Waymo не совсем неизвестна в Сингапуре. В начале этого года компания основала там юридическое лицо и участвует в Руководящем комитете Сингапура по автономным транспортным средствам".
