01:00
Электрические транспортные средства намного лучше, чем они были 5 лет назад, не говоря уже о 10, 20 или 30 годах назад. Они имеют запас хода в сотни миль и по стоимости аналогичны «сопоставимым» автомобилям с бензиновым двигателем. Фактически, если принять во внимание общую стоимость владения, они зачастую значительно дешевле. Однако большинство людей не задумываются об общей стоимости владения и не подсчитывают цифры. Однако высокие цены на бензин (в основном благодаря войне Дональда Трампа с Ираном) заставляют все больше и больше американцев задумываться о стоимости топлива и о переходе на электромобиль.
Согласно ежегодному индексу EV от Here Technologies и SBD Automotive, более 50% опрошенных водителей сейчас рассматривают возможность перехода на электромобиль именно из-за роста цен на бензин. Таким образом, даже несмотря на отмену крупных потребительских налоговых льгот (республиканцы преждевременно отменили налоговую льготу в размере 7500 долларов на электромобили), люди все больше и больше задумываются о переходе на электромобили.
Конечно, администрация Трампа также разрушила федеральные стандарты топливной эффективности и стандарты выбросов CO2, поэтому автопроизводители не так мотивированы и не обязаны предлагать электромобили в таком объеме, как они могли бы. Если потребительский интерес к электромобилям значительно вырастет, то компании, которые решили сосредоточить внимание на растущей электрификации, должны получить выгоду и иметь возможность привлечь значительную часть этих потребителей.
По какой-то причине Трамп пытался заявить, что цены на бензин растут по другим причинам, но основной причиной более высоких цен на газ является, как мы все знаем, война США с Ираном. Некоторые анализы показали, что дополнительные затраты в течение срока службы автомобиля могут составлять в среднем несколько сотен долларов.
Потребители теперь гораздо меньше беспокоятся о зарядке, поскольку запас хода электромобиля значительно увеличился, а зарядка стала намного больше.инфраструктура на месте, чем несколько лет назад. Кроме того, простое изучение этого вопроса более внимательно помогает многим людям увидеть, что это не вызывает беспокойства. Около 28% респондентов опроса заявили, что в 2025 году будет достаточно зарядных устройств, тогда как в опросе этого года об этом заявили около 47%. (Обратите внимание, что этот процент составляет около 85% для владельцев электромобилей.)
Итак, в целом мы должны увидеть рост продаж и внедрения электромобилей в ближайшие годы. Хотя читатели CleanTechnica уже этого ожидали, да»
