У Waymo какое-то японское название, не так ли? Ну, оно, конечно, не японское, но компания по производству беспилотных автомобилей под эгидой Alphabet планирует переезд в одно из мест, наиболее одержимых новыми, футуристическими технологиями. Сколько я себя помню, японцы любили быть на переднем крае технологий. Китай ?», но это, вероятно, во многом связано с медлительным и консервативным характером крупнейших автопроизводителей страны (Toyota, Honda и т. д.).
Без собственных стартапов роботакси очень уместно и неудивительно, что Япония является одним из первых мест за пределами Соединенных Штатов, которое возглавляет Waymo. Предполагается, что роботакси компании будут запущены в Японии в следующем году в партнерстве с популярной мобильной платформой. GO.
«Представьте, что вы открываете приложение GO или Waymo поздно вечером после закрытия метро или уходите с деловой встречи, нуждаясь в убежище для последующего звонка. Ваша машина останавливается, и вы садитесь в совершенно пустой, полностью автономный автомобиль. Вскоре это станет реальностью для пассажиров в Токио», - пишет Waymo. «Опираясь на фундамент Waymo, обслуживающий десятки миллионов коммерческих полностью автономных поездок в 15 крупных городах США, Waymo, Nihon Kotsu и GO официально согласились подготовиться к коммерческому запуску беспилотной службы такси в Токио в 2027 году»
. https://cleantechnica.com/wp-content/uploads/2026/09/Waymo-Tokyo.mp4Обратите внимание, что Waymo уже давно сует свой нос в японский бизнес - фактически с 2025 года. Этот год был посвящен подготовке к 2027 году.раз. Вот как об этом резюмирует Waymo:
«С тех пор, как Waymo прибыла в Токио в 2025 году, три наши компании работали над подготовкой к обслуживанию пассажиров. За последний год автомобили Waymo научились ездить по улицам, как местные жители, ездя автономно под присмотром обученных членов экипажа Нихон Коцу, уверенно перемещаясь по узким окрестным дорогам и безопасно маневрируя в густой толпе.
«Объединив Waymo Передовая в отрасли технология автономного вождения, ведущая платформа мобильности и охват пассажиров, а также почти столетний опыт работы такси и надежного обслуживания Nihon Kotsu - мы создаем круглосуточную услугу по требованию, адаптированную к местным ожиданиям. Этот надежный новый вариант дополнит всемирно известную транспортную сеть Токио, одновременно помогая Японии поддерживать стареющее население и решать будущую нехватку рабочей силы». там хорошо.
Опять же, как и в США, Waymo здесь уделяет большое внимание безопасности. В целом это кажется весьма разумным, но особенно при попытке обратиться к стареющему, консервативному, техно-энтузиастному населению. «Масштабирование автономной мобильности требует неустанной приверженности безопасности и эффективности», - говорит Текедра Мавакана, согенеральный директор Waymo. "Сегодня Waymo совершает более полумиллиона поездок каждую неделю, при этом продемонстрировав, что она более чем в 15 раз безопаснее, чем водители-люди. Расширение деятельности в Токио с нашими партнерами GO и Nihon Kotsu - следующая глава в этом путешествии. Сочетая нашу проверенную технологию с высочайшими стандартами местного гостеприимства и операций, мы надеемся завоевать доверие токийских гонщиков, поскольку они ощутят волшебство Waymo."
Партнеры Waymo также счастливы. ной, по крайней мере (помните, что у Waymo и одного из ее первых партнеров, Uber, недавно произошла своего рода размолвка, возможно, из-за того, что Waymo стала более амбициозной в своих услугах и больше не чувствовала необходимости в поддержке со стороны Uber). "С момента нашего объявления в декабре 2024 года мы добились устойчивого прогресса в сотрудничестве с Waymo, Nihon Kotsu и различными другими заинтересованными сторонами. Мы очень рады возможности поделиться этим прогрессом с народом Японии", - сказал Хироши Накадзима, президент GO. "Пользователи смогут вызывать как обычные такси, так и автономные поездки с помощью Waymo непосредственно через приложение такси GO. Чтобы предоставить этот новый опыт мобильности, мы запускаем полноценную коммерческую услугу."
Звучит хорошо. Переезд в Токио. Куда после этого»


05:00

















