MG Motors Филиппины запускает новый электромобиль

МАНИЛА, Филиппины - Компания MG Motor Philippines, поддерживаемая SAIC Motor, в конце прошлого месяца расширила свою местную линейку электромобилей, официально представив S5 EV, компактный кроссовер с задним приводом, нацеленный непосредственно на растущий рынок аккумуляторных электромобилей в стране. Дебют, состоявшийся в TriNoma, огромном торговом центре к северу от столицы Манилы, также послужил стартовой площадкой для тура бренда Multiply Greatness Tour 2026. Запланировано посещение рекламного роуд-шоу. В ключевых региональных населенных пунктах, включая Пампангу в Центральном Лусоне, Лагуну в Южном Лусоне и Метро-Себу в центральных Филиппинах, новинка представляет собой стремление MG завоевать объемы в сегменте доступной электроэнергетики. Кроссовер присоединяется к устоявшемуся местному портфолио, в которое входят родстер Cyberster, MG4 Urban EV, G50 PHEV, RX9 PHEV, HS PHEV, MG3 Hybrid+ и ZS Hybrid+, построенный на базе модульного масштабируемого автомобиля SAIC. Платформа S5 EV использует заднеприводную архитектуру с задним приводом. Мощность поступает от одного синхронного двигателя с постоянными магнитами, вырабатывающего 170 лошадиных сил (125 кВт / 168 л.с.) и крутящий момент 250 Ньютон-метров (184 фунт-фута). Для хранения энергии используется литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 49 киловатт-часов, что обеспечивает расчетный максимальный запас хода в 415 километров (258). миль) в рамках цикла тестирования NEDC. Производительность зарядки включает поддержку домашней зарядки переменным током мощностью до 120 киловатт и быстрой зарядки постоянным током до 120 киловатт. В оптимальных условиях система быстрой зарядки постоянным током восполняет заряд аккумулятора от 10 до 90 процентов примерно за 24 минуты.внешние возможности вывода транспортного средства на нагрузку. Что касается физических размеров, кроссовер имеет длину 4476 мм (176,2 дюйма), ширину 1849 мм (72,8 дюйма) и высоту 1621 мм (63,8 дюйма) при колесной базе 2730 мм (107,5 дюйма). Объем багажника составляет 453 литра (16 кубических футов) при поднятых задних сиденьях и увеличивается до 1441 литра (50,9 кубических футов) при сложенном заднем сиденье, разделенном в соотношении 60:40, а также дополнительном дополнительном отсеке для хранения под грузовым полом. Внешние особенности включают 17-дюймовые легкосплавные диски с аэродинамическими вставками, полностью светодиодное освещение, встроенные рейлинги на крыше, рассчитанные на нагрузку до 75 кг (165 фунтов), а также верхний задний спойлер. Внутренняя планировка сосредоточена вокруг 10,25-дюймовой цифровой приборной панели и 12,8-дюймового сенсорного информационно-развлекательного экрана с беспроводной интеграцией Apple CarPlay и Android Auto. MG сохранила физические переключатели для основных настроек климат-контроля, обогревателей, аварийной сигнализации и громкости звука, избегая полной зависимости от сенсорных меню. Системы безопасности сосредоточены на пакете активной помощи водителю MG Pilot, который включает в себя автономное экстренное торможение, предупреждение о столкновении вперед, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения, обнаружение слепых зон, торможение при перекрестном движении сзади, адаптивный круиз-контроль, помощь в пробках и систему мониторинга водителя. Пассивная безопасность опирается на семь подушек безопасности, а также электронные системы стабилизации и контроля тяги. Модель имеет пятизвездочный рейтинг безопасности по программам испытаний Euro NCAP и ANCAP.

Глобальный MG

MG S5 EV, который первоначально дебютировал в Китае как MG ES5, является глобальным преемником SAIC Motor ZS EV. Разработанный с нуля на модульной масштабируемой платформе SAIC (MSP), автомобиль спроектирован специально для масштабирования по всему миру.

В Юго-Восточной Азии компания SAIC использовала 2026 год для систематического внедрения автомобиля на ключевых рынках с правосторонним управлением и развивающихся рынках. Во всем регионе АСЕАН стратегия сосредоточена на представлении S5 EV в качестве массового и доступного по цене электрического кроссовера, который будет напрямую конкурировать с аккумуляторными электромобилями начального уровня от конкурирующих китайских автопроизводителей.

На таких рынках, как Таиланд и Малайзия, внедрение S5 EV подчеркивает локализованную интеграцию и конкурентоспособные входные цены ниже национальных пороговых значений налогов и пошлин для электрических кроссоверов. Объединив локализованные производственные или дистрибьюторские сети с масштабом совместного предприятия по производству аккумуляторов CATL-SAIC, MG позиционирует S5 EV в качестве основного регионального драйвера продаж для перехода Юго-Восточной Азии к электрификации. (22 540 долларов США). Обладатели раннего бронирования во время стартового тура получили рекламную цену в размере 1 398 888 песо (22 380 долларов США) в сочетании с комплектом зарядного оборудования стоимостью 30 000 песо (480 долларов США), который включает в себя домашнее зарядное устройство на 7 киловатт и портативное зарядное устройство на 3,3 киловатт.