07:00
Китай только что опубликовал свой новейший 5-летний план развития автомобилей с подключаемыми двигателями - это «15-й по счету», и этот план включает в себя цель достичь 70% продаж автомобилей с подключаемыми модулями (или «автомобилей на новых источниках энергии») к 2030 году. Это звучит довольно хорошо - конечно, намного лучше, чем это сделают США, и, вероятно, лучше, чем Европа. Однако, когда вы смотрите на то, где рынок уже находится, нужно подумать, что это не очень амбициозно, и страна может многое сделать. лучше.
Просто для пояснения: эта цель по доле продаж легковых автомобилей составляет 40%. Дело в том, что в прошлом месяце рынок уже составлял 61% (60,6%). В таком случае, сколько еще нужно изменить, чтобы достичь 70%, и насколько фактически изменится в отрасли и на рынке. then»
Конечно, как мы видели, некоторые китайские производители электромобилей стремятся значительно увеличить свои продажи за пределы того, чего они могут достичь даже в Китае, поэтому нацеливаются на все большие и большие продажи за рубежом. Это не является целью этого пятилетнего плана, но добавив эти амбициозные цели к целям страны, некоторые из этих автопроизводителей стремятся достичь огромных объемов продаж электромобилей.
Естественно, как это наблюдается в последнее время, в пятилетнем плане большое внимание также было уделено автономному вождению.
Однако, помимо поверхностных целей и простых прогнозов, пятилетний план также сталкивается с некоторыми сложными и трудными задачами. темы и подробности устойчивого развития отрасли. «Помимо более широкого внедрения, план прямо призывает к более строгому мониторингу и контролю мощности, строгим условиям для проектов по созданию новых автономных производителей NEV и более жесткому управлению производством аккумуляторов."Китай будет активизировать слияния, реструктуризацию и межрегиональную консолидацию среди автопроизводителей, используя рыночные и правовые механизмы для постепенного вывода из эксплуатации устаревших и неэффективных мощностей и улучшения общего использования.
"Надзор за рыночной конкуренцией является еще одним приоритетом. План предусматривает усиление антимонопольного законодательства, недобросовестной конкуренции и правоприменения в области ценообразования, а также сдерживание неправомерных местных усилий по привлечению инвестиций посредством несанкционированных субсидий", - пишет CnEVPost. налоговые льготы и льготная земельная политика.
«Документ также призывает к лучшему надзору за раскрытием отраслевых данных и корпоративными платежами, действиям против неправомерного вмешательства на рынок и более быстрому развитию единого национального рынка».
Звучит разумно, если бы только все страны были такими же логичными, разумными и разумными.
Наряду с вышесказанным, были также ключевые моменты, сосредоточенные на:
- автомобильные чипы
- основные материалы
- операционные системы
- промышленное программное обеспечение
- безопасность аккумуляторов
- скорость зарядки
- низкотемпературные характеристики
- ИИ
- умные дома и роботы
- эффективность транспортных средств
- V2G
- мощные электрические грузовики
- и производительность труда.
Опять же, можем ли мы получить немного такого логического предвидения, здравого смысла и видения здесь, в США? Штаты»
