вход в личный кабинет
меню
Алексей Петров10 сентября 2026 time 07:00 раздел:Главная дальшеНовости дальшеБизнес

Почти мертвая тишина об электромобилях от автопроизводителей в США

В течение нескольких лет устаревшие автопроизводители постоянно и часто выпускали пресс-релизы об электромобилях. Доля пресс-релизов, посвященных электромобилям, была намного выше, чем
  • РАЗМЕР ШРИФТА
  • просмотровсегодня: 7 всего: 7
  • комментариев: 0добавить коментарий

В течение нескольких лет устаревшие автопроизводители постоянно и часто выпускали пресс-релизы об электромобилях. Доля пресс-релизов, посвященных электромобилям, была намного выше, чем доля продаж электромобилей устаревшими автопроизводителями. Я думаю, это началось после того, как Tesla запустила модель 3 в массовое производство, и цена акций компании взлетела. Проще говоря, я думаю, что руководители и советы директоров автопроизводителей решили, что способ добиться более высоких цен на акции (что принесло им большую пользу как отдельным лицам) заключался в том, чтобы раскрутить свой бизнес по производству электромобилей и создать впечатление, будто они собираются проложить путь в новую эру электромобилей, даже если до этого было очень мало реальных доказательств этого.

Однако, несмотря на все их пиар-усилия и шумиху, а также некоторые полуприличные проекты по производству электромобилей, фондовый рынок не уход, и продажи электромобилей этих компаний также в лучшем случае были . Tesla может получить невероятный коэффициент P/E, но это не значит, что другие автопроизводители получат такое же отношение. Более того, на Tesla по-прежнему приходится около половины продаж электромобилей в США.

Возможно, утомленные и унылые из-за того, что рынок не признает их усилия по созданию электромобилей (даже несмотря на то, что многие из них вложили ограниченные инвестиции и посредственные сообщения), как только Трамп снова пришел к власти и явно сделал электромобили мишенью для атак, устаревшие автопроизводители, по-видимому, решили, что они могут отказаться от всего этого, свести на нет свои программы электромобилей и «вступить в контакт с Трампом». хорошая сторона», избегая какого-либо прогресса в области электромобилей или даже любого положительного упоминания об электромобилях.

Итак, пресс-релизов об электромобилях стало мало, и они стали редкими, что является резким отклонением от того, что мы наблюдали в течение многих лет. Однако в последнее время, чувак... произошлопочти нет новостей об электромобилях от автопроизводителей в США или почти ничего. Теперь я должен отметить исключение. Ford закрыл огромную существующую модель электромобиля F-150 Lighting и отменил миллиарды долларов инвестиций в электромобили. Однако сейчас он работает над проектом «Универсальный электромобиль» и время от времени его раскручивает. Так что это не полные сверчки, но это большой отход от планов и фокус, над которым компания работала несколько лет назад.

Некоторые люди жалуются, что мы освещаем много новостей об электромобилях в Китае. Вот где происходит прогресс в области электромобилей и захватывающие инновации в области электромобилей! Практически каждый день из Китая приходят важные новости об электромобилях. у нас просто нет. Или то, что у нас есть, часто является плохими новостями от автопроизводителей, двигающихся в неправильном направлении

.




Комментарии

Добавить комментарий



максимум 1000 символов

Другие новости бизнеса и экономики
больше новостей
more
сегодня на главной
реклама

Добавить сюда свой банер можно в кабинете пользователя

Биржевые цены, USD
Котировки акций энергокомпаний
Новые комментарии
Опрос

результаты опроса

Посмотреть все голосования

EnSAT в соцсетях
Яндекс.Метрика ^