04:00
Европейские производители грузовиков сталкиваются с растущей конкуренцией, поскольку на рынок тяжелых электрогрузовиков выходят новые игроки, предлагающие производительную продукцию по более низкой цене.
Несколько новых участников, таких как Tesla, BYD, SuperPanther и многие другие, нацелились на европейский рынок электрических грузовиков. Глядя на цены на автомобили, их ключевые характеристики и заявленные амбиции продаж, мы обнаруживаем, что они являются серьезными конкурентами сегодняшним крупным европейским производителям грузовых автомобилей.
Ключевые выводы
После 100 лет доминирования на европейском рынке грузовых автомобилей крупные производители сталкиваются с новой конкуренцией из-за границы. Мы обнаружили, что:
- Покупка электронного грузовика у нового участника снижает общую стоимость владения на 12% по сравнению с выбором эквивалентной европейской модели.
- Электрогрузовики от новых участников работают так же хорошо, как европейские грузовики по ключевым показателям, хотя все производители грузовиков сталкиваются с компромиссами.
- Новые участники надеются занять более четверти рынка электрогрузовиков к 2030 году , если мы примем публичные заявления об их производственных и экспортных целях за чистую монету.
Чтобы не потерять позиции и остаться лидерами мирового рынка, Европейские производители грузовиков должны ускорить электрификацию . Лучше всего это сделать, соблюдая стандарты CO2 для грузовиков и избегая дальнейшего их ослабления.
Загрузить полный отчет.
Загрузить полный брифинг.
Выпуск новостей от T&E.
