16:00
Еще одним признаком жизни продаж электромобилей в США стал стартап, вышедший из скрытого режима, чтобы запустить новый завод по переработке аккумуляторов в Джорджии, что помогло снять опасения по поводу узкого места в поставках лития внутри страны. Что еще более интересно, компания - R3 Lithium - занимает помещение, которое ранее занимала компания Ascend Elements, которая объявила о банкротстве всего несколько месяцев назад.
Что такое нехватка лития»
Рост популярности электромобилей вызвал опасения, что нехватка лития создаст неумолимое узкое место, ограничивающее импульс движения за электрификацию. Эта озабоченность не материализовалась здесь, в США, где Продажи электромобилей упали после того, как налоговый законопроект президента США Дональда Трампа «OBBA» отменил ключевую федеральную налоговую льготу для электромобилей.
Однако в глобальном масштабе аналитики автомобильной промышленности ожидали, что переработка использованных аккумуляторов для электромобилей поможет укрепить цепочку поставок лития, тем более, что электромобили начнут захватывать львиную долю мировых продаж автомобилей, а их отработанные аккумуляторы в больших масштабах пойдут на рынок вторичной переработки.
Этот оптимизм был несколько сдерживается конкурирующими интересами, а именно стационарными BESS (батарейными системами хранения энергии) для использования в жилых, коммерческих и промышленных масштабах, а также дронами и другими электрическими боевыми машинами.
Тем не менее, рециркуляция аккумуляторных материалов в США поможет снизить давление на зарубежные цепочки поставок и отечественные горнодобывающие предприятия.
Что бы ни случилось с Ascend Elements »
OBBA и администрация Трампа нанес больший ущерб, чем продажи электромобилей. Многие предприятия, ориентированные на электрификацию, были лишены федеральных грантов, включая Ascend Elements.
«Ascend Elements подала заявку на главу 11банкротство на фоне строительного спора на ее флагманском заводе в Кентукки, отмены федеральных грантов и падения цен на литий», - резюмировала аналитическая фирма по банкротству Bondoro в апреле прошлого года.
В сообщении LinkedIn от 9 апреля президент и генеральный директор компании Лин Остин указал, что действовали и другие факторы, в том числе «давние финансовые проблемы и непогашенные обязательства», которые существовали до его пребывания в должности.
Остин описал добровольные процедуры, предусмотренные Главой 11, как часть процесса, позволяющего компании возродиться в той или иной форме. «Спрос на высококачественные аккумуляторные материалы, такие как переработанный карбонат лития и pCAM, огромен и растет, и мы уже продемонстрировали производство в коммерческих масштабах на нашем предприятии в Ковингтоне, штат Джорджия», - написал Остин.
«Возможность, которая у нас есть, чтобы создать круговую цепочку поставок этих минералов в США и Европе, принадлежит только нам, и наша способность действительно сделать это. не имеет себе равных", - добавил он. "В 2025 году наш завод в Джорджии стал первым заводом коммерческого масштаба в США, производящим карбонат лития с чистотой 99+ процентов из аккумуляторов и металлолома с истекшим сроком службы". R3 Lithium: Следуйте за деньгами
Остин дал еще несколько намеков на продолжение работы на заводе в Джорджии «Наша миссия остается прежней: создать внутренние круговые поставки критически важных аккумуляторных материалов с использованием нашего запатентованного процесса Hydro-to-Cathode®», - написал он.
«Каждый день наши команды продолжают работать, а наши клиенты остаются на работе.обязательства продолжаются. Наше знаковое соглашение о покупке с Trafigura по принципу «бери или плати» остается в силе, и мы по-прежнему полностью привержены его выполнению по мере продвижения в этом процессе», - подчеркнул Остин, имея в виду ведущего мирового поставщика сырьевых товаров Trafigura.
И именно здесь на помощь приходит R3 Lithium. 10 сентября компания объявит о запуске предприятия в Ковингтоне, штат Джорджия, которое она приобрела 26 июля.
«Предыдущий владелец построил этот участок, вложив около 150 миллионов долларов; R3 приобрела его без каких-либо обязательств, что фундаментально изменило экономику отечественного производства лития", - объясняет R3.
Уверяя текущих клиентов, R3 также заявляет, что сохранила ту же команду лидеров, которая спроектировала объемы промышленного производства в 2025 году, включая генерального директора Лина Остина. Кроме того, соучредитель Ascend Эрик Грац теперь является техническим директором R3. Помимо прочего, Грац также является членом технологического комитета Государственно-частное партнерство Li-Bridge Министерства энергетики США, инициированное Аргоннской национальной лабораторией.
Новый раунд финансирования серии A на сумму 15 миллионов долларов помогает R3 продвигаться вперед при поддержке Integral GlobalTech Partners, TDK Ventures и Axial Partners, а также других инвесторов. R3 также вышла на поле с уже заключенными контрактами на закупку на сумму более 1 миллиарда долларов, включая Trafigura. сделка.
Финансирование в размере 15 миллионов долларов США в рамках серии A предназначено для модернизации линии по производству карбоната лития на предприятии, которое R3 описывает как «первое в истории США, которое производит карбонат лития чистотой 99% из 100% переработанного содержимого в промышленных масштабах».
R3 связался с R3CleanTechnica по электронной почте в праздничные выходные, чтобы распространить информацию о том, что официальное объявление об объекте появится 10 сентября. Хотя их веб-сайт в настоящее время состоит из заполнителя и контактной формы, тем временем они любезно заранее поделились пресс-релизом от 10 сентября.
Какой дефицит лития »
Если все пойдет по плану, завод в Ковингтоне когда-нибудь заработает на полную мощность В следующем году R3 ожидает, что на его долю будет приходиться более половины всех поставок карбоната лития, производимых в США.
Что касается того, как они рассчитывают сделать это в масштабе и на конкурентной основе, R3 делает ставку на оптимизированный, 100% локальный процесс, который исключает зависимость от зарубежных нефтеперерабатывающих заводов:
R3 Lithium будет извлекать, перерабатывать и возвращать карбонат лития во внутреннюю цепочку поставок аккумуляторов через процесс кристаллизации на основе кальцинирования и осаждения на основе воды, который извлекает литий непосредственно из переработанной черной массы на одном объекте, без первичной добычи или внедомашней переработки.
R3 также учитывает возможность получения большего дохода от побочных продуктов, чем он тратит на приобретение исходного сырья. Процесс экстракции лития дает ценный концентрированный оксид металла, состоящий из никеля, кобальта, марганца и графита.
«Завод обеспечивает мощность измельчения 30 000 метрических тонн и линию по производству карбоната лития мощностью 2500 тонн, а также выделено пространство для дополнительной линии мощностью 2500 тонн», - добавляет R3.
Это только для начала. «План развития R3 Lithium предусматривает создание сети предприятий по измельчению карбоната лития и черной массы, каждое из которых спроектировано в Северной Америке и Европе. модульные установки производительностью 5000 метрических тонн в год и развернуты только с
Влияние лития на аккумуляторы для электромобилей еще предстоит увидеть. Тем не менее, бурно развивающийся рынок BESS сегодня указывает на то, что отработанные аккумуляторы из стационарных систем в конечном итоге будут дополнять потребление из сектора мобильности завтрашнего дня, в идеале обеспечивая достаточное количество лития, чтобы избежать будущих узких мест. Новые альтернативы в области аккумуляторов для электромобилей и системы длительного хранения также помогут облегчить узкие места в поставках лития в долгосрочной перспективе.
Что касается OBBA и администрации Трампа, если вы заметили эту вещь о Ли-Бридже, программа действительно пережила вертолет Трампа, наряду с другими государственными и частными предприятиями по хранению энергии, включая Ascend Elements.
Военные приложения имеют какое-то отношение к развитию индустрии хранения энергии в США, несмотря на резкий разворот в прошлогодней федеральной политике. Оставьте заметку в ветке обсуждения.
Фото: The Банкротство Ascend Elements стало сбоем, а не остановкой для передового предприятия по переработке аккумуляторов в Джорджии, предоставляющего заинтересованным сторонам в области электромобилей и другим отраслям промышленности новый внутренний источник карбоната лития (бывший завод Ascend Elements, архив CleanTechnica).
