Министр президента Антониу Лейтан Амаро объявил в пятницу, что португальское правительство должно начать переговоры с двумя группами, претендующими на покупку TAP Air Portugal, Air France-KLM и Lufthansa, которые представили обязательные предложения в конце июля.

Цитируется информационным агентством Lusa, Лейтан Амаро сказал, что предложения, хотя разные, имеют «очень близкую общую оценку», что, по его мнению, оправдывает «попытки вести переговоры», чтобы получить улучшенные предложения от обоих претендентов и позволить правительству перейти к «единому участнику торгов для самых окончательных переговоров». Сентябрь.

Два обязательных предложения

Air France-KLM и Lufthansa подали свои заявки 29 июля, в последний день крайнего срока, с обязательными предложениями о приобретении 44,5% TAP Air Portugal. Затем у Parp?blica было 30 дней на то, чтобы оценить документацию и представить отчет португальскому правительству. После того, как предложения были оценены, правительство могло пригласить одного или обоих участников торгов, подавших обязывающие предложения, провести переговоры и внести новое окончательное предложение.

Процесс частичной продажи национальной авиакомпании, возобновленный в 2025 году правительством Луиша Монтенегро, был сокращен до двух участников после выхода из конкурса International Airlines Group (IAG) - владельца Iberia - оставив Air France-KLM и Lufthansa по-прежнему в списке участников торгов. бег.

Указ-закон, одобренный правительством год назад, предусматриваетпродажа до 49,9% TAP частным инвесторам, из которых 5% зарезервировано для сотрудников, в то время как государство остается мажоритарным акционером.

Министр инфраструктуры Мигель Пинто Луз уже заявил, что выбранный инвестор может взять на себя совместное управление авиакомпанией уже в 2026 году вместе с нынешним советом директоров, но фактическое вливание капитала ожидается только летом 2026 года. 2027.