01:00
ВАШИНГТОН, округ Колумбия ?" Вчера федеральный судья вынес Калифорнии предварительный судебный запрет, блокирующий действия EPA, направленные против четырех исключений из Закона о чистом воздухе, ранее предоставленных Калифорнии.
Старший окружной судья США Берил Хауэлл также отклонила ходатайство EPA о прекращении дела.
Предварительный судебный запрет вынесен Агентство по охране окружающей среды должно «восстановить статус-кво», прежде чем объявить о реклассификации четырех отказов от требований по чистому воздуху. Агентство по охране окружающей среды незаконно реклассифицировало отказы, чтобы Конгресс мог попытаться отменить отказы в ускоренном порядке в соответствии с Законом о пересмотре Конгресса.
В ответ на это заявление директор программы «Чистый транспорт для всех» Sierra Club Кэтрин Гарсия опубликовала следующее заявление:
«На протяжении десятилетий отказ от Закона о чистом воздухе в Калифорнии защищал общественное здравоохранение и стимулировал инновации в области более чистых транспортных средств и двигателей. Этим летом, когда семьи по всей стране боролись с растущими расходами, Агентство по охране окружающей среды Трампа и республиканцы в Конгрессе решили потратить свое время на нападки на способность штатов защищать жителей от вредного загрязнения вместо решения кризиса доступности. Действия Агентства по охране окружающей среды, направленные на борьбу с этими исключениями, принесут пользу нефтяным компаниям за счет общественного здравоохранения, и суд увидел это. Конгресс должен воспринять это решение как сигнал полностью отказаться от этой незаконной схемы и приступить к работе над реальными проблемами, с которыми они сталкиваются. Американцы»
Предыстория отказов:
В июне 2026 года Агентство по охране окружающей среды объявило, что переклассифицирует четыре постановления об отказе от преимущественного использования Закона о чистом воздухе в правила, подпадающие под действие Закона о пересмотре Конгресса. Четыре исключения позволяют Калифорнии бороться с загрязнением воздуха с помощью следующих стандартов:
- Стандарты выбросов парниковых газов (ПГ) для легковых автомобилей малой грузоподъемности.грузовые автомобили и автомобили средней грузоподъемности, которые автомобильная промышленность уже соблюдает с 2009 года;
- Ограничения на выбросы загрязняющих веществ, образующих смог, и парниковых газов для легковых автомобилей, которые автомобильная промышленность уже соблюдает с 2015 года (программа Advanced Clean Cars I (ACC I));
- Восстановление действия ACC 2013 года в 2022 году. Я отказываюсь от права после того, как EPA незаконно попыталось отозвать его в 2019 году;
- Поправки к малым внедорожным двигателям, которые устанавливают стандарты выхлопа для садовой техники и других загрязняющих окружающую среду небольших двигателей в Калифорнии.
