05:00
Блин, никто не идеален. Tesla продолжает играть доминирующую роль в глобальном переходе на электромобили, а модель Y лидирует. Однако в раю беда. Проблемы с задней подвеской всплыли среди множества владельцев Model Y в Китае, в то время как здесь, в США, проводится несколько более скромный отзыв.
Проблема в раю: китайские водители сообщают о проблемах с подвеской Model Y
Как сообщает Car News China , среди других, в этом году в Китае выявилось довольно значительное количество неисправностей задней подвески. В отличие от некоторых других проблем, эту проблему нельзя решить с помощью исправлений программного обеспечения по беспроводной сети. Посещение магазина является нормой - или, по крайней мере, в одном случае два визита.
«Примерно через год после своего дебюта на рынке в Китае модель Y L - шестиместный флагманский внедорожник, производимый на шанхайском заводе Tesla в Шанхае - сталкивается с волной критики со стороны владельцев, сообщающих о «развале» задних колес», Репортер Car News China объяснил в сентябре репортер Car News China Лю Мяо. 1.
«Проблема набрала обороты в социальных сетях, и многие пользователи утверждают, что дефект - это системный сбой пакета, а не отдельные инциденты», - добавил Мяо.
Под крахом владельцы подразумевают, ну, крах. По словам Мяо, пространство между аркой заднего колеса и шиной «резко сужается после дальних поездок или когда автомобиль полностью загружен».
Некоторые владельцы говорят, что пространство стало настолько узким, что «даже один палец» не мог попасть в зазор, что повышает вероятность повреждения шины и других частей.
«Сообщаемые о сбоях зависят от пробега», - уточнил Мяо. «Один владелец из провинции Хэбэй сообщил о серьезном обрушениипосле 9000 км во время поездки в Тибет с полной нагрузкой. Другой владелец из Шанхая, проехавший с октября 2025 года почти 30 000 км, отметил, что зазор между задними колесами сократился до ширины всего в два пальца, что привело к увеличению раскачивания шасси и повышенному риску поцарапать днище». Или же Трамп играет роль собачки в программе Маска?» год.
Как бы то ни было, Модель Y пользуется успехом здесь, в США и в других странах мира. "Tesla Model Y стала не только звездным игроком Tesla, но и выдающимся электромобилем в США и мире, неся флаг перехода к электромобилям. Она стала не просто самым продаваемым электромобилем, но и самым продаваемым автомобилем", - сообщила CleanTechnica в январе 2024 года.
Это был целый год до того, как Трамп вступил в должность во второй раз 20 января 2025 года. унаследовав тройной политический контроль в Палате представителей, Сенате и Верховном суде, что впоследствии повлияет на продажи электромобилей в США.
Несмотря на общий спад продаж электромобилей, по состоянию на первый квартал 2026 года Tesla все еще с большим отрывом удерживала свое место №1. «Итак, какие модели электромобилей лидируют на этом новом рынке?»Model Y и Tesla Model 3», CleanTechnica сообщила в апреле этого года.
Для справки, другими автопроизводителями, боровшимися за места продаж 3, 4 и 5 электромобилей, были Toyota (bZ), Hyundai (IONIQ 5) и подразделение Chevrolet GM (электрический Equinox).
Их положение вряд ли улучшится. существенно в ближайшем будущем, хотя проблемы с подвеской модели Y начали проявляться здесь, в США.
«Tesla отозвала чуть менее 20 единиц модели Y на рынке США. Крепежные элементы передней подвески могут быть затянуты недостаточно, что увеличивает риск их ослабления и отделения от подрамника с течением времени», AutoEvolution сообщило 2 сентября, при этом под затяжкой понимается достаточно затянутый, чтобы не ослабнуть в нормальных условиях вождения.
«Действие по обеспечению безопасности на местах распространяется на 2026 моделей, выпущенных в период с 26 июля 2026 года по 4 августа 2026 года». уточняет AutoEvolution репортер Мирча Панайт.
«Согласно отзывной документации, боковая тяга передней подвески крепится к подрамнику сабжа Ys двумя крепежами. Если какой-либо крепеж не был закреплен должным образом, боковое звено может отсоединиться во время движения», - добавляет Панайт.
Что касается того, почему только 20 единиц, Панайт описывает сценарий на заводе Tesla во Фримонте, Калифорния, в котором элемент производственной системы был ошибочно деактивирован 26 июля 2026 года. отметив, что о проблеме сообщили сотрудники 7 августа.
«С 10 по 21 августа специалисты по безопасности просмотрели все соответствующие видеоотснятый материал и записи, чтобы определить, какие автомобили могли быть выпущены с завода с потенциально незакрепленными креплениями», - резюмировал Панайт.
Владельцы модели Y, что вы думаете»
Это описание, кажется, убеждает других водителей модели Y в том, что их езда надежна. Если все пойдет по плану, Tesla уведомит свои магазины и сервисные центры Tesla о проблеме с подвеской позже на этой неделе, к 4 сентября. Клиентам будет отправлено уведомление по почте не позднее 30 октября.
«Сервисные центры Tesla с радостью проверят крепления, и если они ослабнут, специалисты затянут их в соответствии со спецификацией. Проверка сход-развала колес также необходима», - замечает Панайт.
Читатели, что вы думаете» Если вы Если вы являетесь владельцем и/или водителем модели Y, уверены ли вы, что проблема ограничена небольшим количеством недавно выпущенных автомобилей, или вы предпочитаете зайти в местный сервисный центр и проверить крутящий момент? Оставьте заметку в ветке обсуждения, чтобы поделиться своими мыслями.
Тем временем Tesla занята продвижением новой модели Y L Premium на рынок США.
«Это новая трехрядная модель Y, впервые выпущенная в Китае». CleanTechnica сообщила в июле, отметив, что общие продажи Tesla в США снизились примерно на 20% в годовом исчислении.
Если Model Y в конечном итоге разочарует, возможно, Tesla Cybercab поможет компенсировать разницу - а может и нет, учитывая жесткую конкуренцию в сфере роботакси. Широкий запуск Cybercab назначен на 3 сентября, так что следите за обновлениями, чтобы узнать больше об этом.
Фото: Tesla Model Y продолжает удерживать сильные позиции в продажах электромобилей во всем мире и в США, но проблема с подвеской оставила горький привкус во рту у некоторых водителей Model Y (обрезанное,любезно предоставлено Теслой).
