04:52
Audi построит в округе Пич, штат Джорджия, завод стоимостью $4 млрд. Производство на площадке планируют запустить в 2031 году; компания пока не уточнила, будут ли там выпускать подключаемые гибриды, которые она намерена предложить американским покупателям.
По плану Audi, подготовка территории начнётся в 2027 году, строительство — годом позже. Завод создаст около 4,5 тыс. рабочих мест. В офисе губернатора Джорджии Брайана Кемпа заявили, что предприятие спроектируют с учётом будущих производственных задач Audi и возможности реагировать на изменения спроса.
Немецкий автопроизводитель рассматривает подключаемые гибриды как промежуточный вариант для рынка США, где, по оценке главы Audi Гернота Дёлльнера, двигатели внутреннего сгорания и гибридные силовые установки будут преобладать ещё 10–15 лет. В июле Дёлльнер подтвердил, что компания начнёт поставлять в США подключаемые гибриды.
«Я могу точно сказать, что модель RS, которая выйдет на рынок, будет подключаемым гибридом. Мы также оцениваем, в каких ещё сегментах такая модель может быть востребована в США», — сказал Дёлльнер изданию US News & World Report.
По сообщениям СМИ, первой такой новинкой может стать Audi RS 5 мощностью 630 л. с. Её появление ожидается в конце этого года или начале следующего. Запас хода на электротяге для спортивной версии оценивается примерно в 50 миль, для обычных подключаемых гибридов — в 70–80 миль.
Президент Audi of America Вито Паладино также подтвердил Automotive News, что гибриды появятся в линейке бренда за пределами RS 5 и суперкара Nuvolari. Однако подробностей о моделях и сроках он не привёл. Неизвестно и то, какая часть этих машин будет собираться в Джорджии.
Завод и политический спор
Дёлльнер объявил о проекте вместе с Дональдом Трампом на предвыборном митинге в Джорджии. Его появление на сцене вызвало критику в Германии. Глава профсоюза IG Metall и заместитель председателя наблюдательного совета Volkswagen Кристиане Беннер назвала этот шаг «крайне неловким, политически неприемлемым и недостойным компании и, прежде всего, сотрудников Audi», сообщила The Guardian.
Беннер также обвинила Дёлльнера в нарушении корпоративного кодекса, который, по её словам, требует политического нейтралитета перед выборами. Она напомнила, что наблюдательный совет должен участвовать в крупных решениях, подобных строительству завода в Джорджии. В публикации The Guardian отмечается, что Volkswagen одновременно планирует сократить десятки тысяч рабочих мест и закрыть предприятия в Германии.
Власти Джорджии объяснили выбор штата доступом к рынкам и квалифицированным работникам, а также близостью автомобильных поставщиков. По данным департамента экономического развития штата, с 2018 года 35 проектов, связанных с электромобилями, принесли Джорджии $23 млрд инвестиций. В штате также строит завод стартап Rivian: после начала работ в сентябре 2025 года компания рассчитывает запустить производство электромобилей в 2028-м.
