Алексей Петров23 октября 2026 time 20:52 раздел:Главная дальшеНовости дальшеБизнес

Donut Lab проверила батарею электромобиля при −30 °C

В испытании VTT батарейный модуль Donut Lab после пяти часов при −30 °C сохранил 97% емкости. Компания заявляет, что аккумулятор обходится без систем обогрева и охлаждения.
  • РАЗМЕР ШРИФТА
  • просмотровсегодня: 8 всего: 8
  • комментариев: 0добавить коментарий
Donut Lab проверила батарею электромобиля при −30 °C

Финская компания Donut Lab сообщила, что ее твердотельная батарея сохраняет почти всю емкость при сильном морозе. В испытании независимого исследовательского центра VTT модуль из 14 элементов выдержали пять часов при −30 °C; после этого он сохранил 97% емкости в ампер-часах по сравнению с замером при +25 °C.

По данным Donut Lab, модуль полностью промерз перед проверкой, а зарядка и разрядка при низкой температуре прошли без нарушений. В компании также заявляют, что батарея способна сохранять 99% емкости при −30 °C, однако приведенный результат испытания VTT составляет 97%.

Тест проводили без систем обогрева, охлаждения и теплоизоляции. «Мы намеренно исключили все возможные преимущества, которые обычно может иметь батарея. Несмотря на это, условия не повлияли на ее работу», — заявил технический директор Donut Lab Вилле Пийппо.

Производитель утверждает, что батарее не нужны дополнительные устройства для регулирования температуры. По словам Пийппо, испытание подтверждает заявленную способность сохранять 99% емкости в полностью изолированном модуле без нагревателей.

Работа аккумуляторов на морозе — один из аргументов критиков электромобилей: низкая температура может снижать их запас хода. Donut Lab рассчитывает, что устойчивость батареи к холоду позволит уменьшить зависимость от внешних систем терморегулирования. При этом мороз влияет и на топливную экономичность автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Новая проверка продолжает серию испытаний, результаты которых публикует Donut Lab. В марте VTT подтвердил работу батареи при 100 °C. Тогда наблюдатели предположили, что ее химический состав может отличаться от обычных литий-ионных аккумуляторов: при такой температуре жидкий электролит в стандартной батарее мог бы привести к выделению газа и возгоранию. Точный состав разработки Donut Lab компания пока не раскрыла.

Батарею представили на выставке CES в январе. Тогда производитель заявил о плотности энергии 400 Вт·ч/кг и возможности полной зарядки за пять минут. Проверка работы в мороз подтверждает лишь один из заявленных параметров; оценка батареи в целом еще продолжается.





Комментарии

Добавить комментарий



максимум 1000 символов

Другие новости бизнеса и экономики
больше новостей
more
сегодня на главной