02:52
Hyundai Motor Group представила план развития будущих автомобилей на Всемирном саммите мобильности FISITA, который прошел 4–5 ноября в городе Хвасон в Южной Корее. Участники встречи обсуждали искусственный интеллект, автономное вождение, программно-определяемые автомобили, батареи и энергетическую инфраструктуру.
Саммит под девизом «Принимая сложность мобильности» Hyundai провела совместно с Международной федерацией автомобильных инженерных обществ (FISITA). Впервые мероприятие состоялось в Южной Корее. Оно проходит раз в два года и объединяет руководителей и технических специалистов мировой автомобильной отрасли.
Президент и руководитель отдела исследований и разработок Hyundai Motor Group Манфред Харрер представил стратегию электрификации компании. Она включает развитие электромобилей на батареях, гибридов, электромобилей с увеличенным запасом хода и машин на водородных топливных элементах. По словам Харрера, технологический план должен позволять компании гибко реагировать на изменения рынка и потребности покупателей.
Харрер также заявил о намерении объединять инженерные разработки с цифровыми технологиями на основе искусственного интеллекта и использовать преимущества разных технологических направлений для создания более устойчивого транспорта.
Вице-президент Hyundai Motor Group и руководитель подразделения технологических решений в области электрификации Чан Хван Ким отметил, что автомобильная отрасль переживает беспрецедентные технологические перемены. Он призвал к разнообразию подходов и более тесному международному сотрудничеству. Ким стал первым представителем Южной Кореи на посту президента FISITA.
«Hyundai Motor Group продолжит укреплять конкурентоспособность в ключевых технологиях мобильности будущего и участвовать в обмене знаниями и сотрудничестве в мировой автомобильной отрасли», — заявил Ким.
В дискуссиях также рассматривали развитие программного обеспечения и искусственного интеллекта, автономного вождения и технологий электрификации. Среди экспонатов Hyundai — Genesis GV90 и Hyundai TUCSON, аккумуляторный блок, водородный бак и робототехническая платформа.
