Алексей Петров02 октября 2026 time 01:01 раздел:Главная дальшеНовости дальшеБизнес

Европейский бизнес в транспортном секторе призывает ЕС сохранять стабильность и амбиции по декарбонизации тяжелых транспортных средств (HDV)

«Не ослабляйте стандарты выбросов CO2 для грузовых автомобилей», - призывают европейские предприятия к ЕС, поскольку они сигнализируют о высоком спросе на электромобили
  • РАЗМЕР ШРИФТА
  • просмотровсегодня: 20 всего: 20
  • комментариев: 0добавить коментарий

«Не ослабляйте стандарты выбросов CO2 для грузовых автомобилей», - призывают европейские предприятия к ЕС, поскольку они сигнализируют о высоком спросе на электромобили

Уважаемый президент Европейской комиссии г-жа Урсула фон дер Ляйен,
Уважаемые исполнительные вице-президенты,
Уважаемые члены Комиссии,

Мы пишем как европейские предприятия и организации, приверженные декарбонизации тяжелых транспортных средств. (HDV).

Вместе мы призываем ЕС поддержать амбиции в отношении своих ведущих мировых стандартов CO2 и не выдвигать запланированный на 2027 год обзор.

Компании по всей Европе уже вложили значительные средства в переход своих парков HDV, признавая бизнес-возможности электрификации и отделения от глобальной волатильности цен на топливо. Однако их дальнейший прогресс зависит от уверенности в том, что модели с нулевым уровнем выбросов доступны и доступны по цене для реализации этих инвестиций.

Таким образом, стандарты CO2 для HDV являются важнейшим механизмом для выполнения климатических обязательств Европы, защиты экономического роста и обеспечения энергетической безопасности. Они также жизненно важны для будущего европейской автомобильной промышленности, которая рискует остаться позади в глобальной гонке за электрификацией.

Любое ослабление стандартов или перенос запланированного на 2027 год пересмотра подорвет стабильность регулирования, от которой зависит экономическое будущее Европы, и создаст инвестиционную неопределенность. Лишь недавно в стандарты были внесены целевые поправки на период 2025–2030 годов, что может привести к тому, что в течение следующего десятилетия на дорогах Европы будет на 200 000 меньше электрогрузовиков. Дальнейшие изменения сейчас только усугубят этот ущерб и увеличат неопределенность.

Поддерживая первоначальные амбиции стандартов HDV CO2 наряду с пересмотром Альтернативных видов топлива.Регулирование инфраструктуры (AFIR) и пакет энергосистем для обеспечения дальнейшего развертывания мощной зарядной инфраструктуры, ЕС создаст комплексную благоприятную среду для ускорения внедрения HDV с нулевым уровнем выбросов, открытия частных инвестиций, поддержки промышленных преобразований и рабочих мест в Европе, а также продолжения выполнения своих климатических обязательств.

Мы по-прежнему открыты для конструктивного взаимодействия с Комиссией по этим темам и содействия успешному переходу к сектору автомобильных грузоперевозок с нулевым уровнем выбросов

.

С уважением,

Скачать документы.

Письмо от T&E.





Комментарии

Добавить комментарий



максимум 1000 символов

Другие новости бизнеса и экономики
больше новостей
more
сегодня на главной