17:00
Раньше зарядные станции для электромобилей были одинокими, слоняющимися, как голодные призраки, на краю остановки, подвергаясь воздействию погодных условий и интересу проходящих мимо малышей, жаждущих изучить потенциал зарядных кабелей, которые могут служить своего рода качелями. Другими словами, не в толпе. Вот и все былое. Автопроизводители и другие заинтересованные стороны в сфере электрификации повышают уровень зарядки электромобилей, и результаты показывают это.
От зарядки электромобилей к модели подзарядки IONNA
Где-то во время периода восстановления после COVID автопроизводители наконец осознали, что им необходимо взять на себя ответственность за среду зарядки электромобилей. В конце концов, посмотрите на типичную остановку или заправочную станцию. Если зарядные устройства для электромобилей присутствуют, они появляются как второстепенная мысль, расположенная на окраинах объекта, без какого-либо укрытия от непогоды.
Преобразование процесса зарядки в место, ориентированное на электромобили, — это миссия IONNA, совместного предприятия автопроизводителей, которое было запущено в 2023 году с участием BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz и Stellantis (позже к ним присоединилась Toyota). В каждой точке «Rechargery» есть закрытые зарядные станции и шикарная атмосфера лаунджа с Wi-Fi, легкими закусками и напитками и, конечно же, очень важной ванной комнатой.
Первая станция Rechargery открылась в Северной Каролине в 2024 году. С тех пор сеть разрастается как горячие пирожки, несмотря на резкий разворот в прошлогодней федеральной энергетической политике. По состоянию на март IONNA сообщила, что у нее в эксплуатации находится почти 1000 станций для зарядки электромобилей, распределенных по более чем 100 объектам, а еще на 4700 станций действуют контракты. Из этих 4700 почти 1500 уже находились в стадии строительства или ожидали окончательного утверждения
.Это только для начала. Консорциум расширил свое видение, включив в него зарядные станции под брендом IONNA за пределами своих отдельно стоящих точек Rechargery, стремясь к 2030 году создать 30 000 точек сверхбыстрой зарядки. Работа началась в апреле, когда IONNA объявила о новом партнерстве «Rechargeries @ Circle K», в результате чего свои зарядные устройства под ретро-брендом появятся в более чем 350 магазинах Circle K в США, где водители электромобилей смогут найти все удобства популярного магазина C-store.
Работает ли он»
Надежность зарядной станции для электромобилей за последние годы улучшилась, поэтому IONNA сталкивается с жесткой конкуренцией. Совместное предприятие получило хорошие новости в этом отношении, когда в августе заняло первое место в исследовании общественной зарядки в США по опыту электромобилей (EVX) JD Power в 2026 году.
«IONNA занимает первое место среди устройств для быстрой зарядки постоянного тока Станции в первый год имеют право на получение награды», — гласит заголовок JD Power, добавляя в подзаголовке «Новые сети зарядки, поддерживаемые OEM, повышают качество общественной зарядки».
Так что да, это работает.
«Новые, более скоростные зарядные устройства, более крупные зарядные станции, места в стиле пункта назначения с большим количеством удобств и более плавными вариантами оплаты сокращают количество неудачных попыток зарядки и обеспечивают более надежную зарядку, помогая поддерживать продолжение Внедрение электромобилей», — далее отмечает JD Power.
Это в значительной степени подводит итог модели Rechargery, но это еще не все. В Калифорнии, например, Rechargeries сотрудничают с местными дилерами электромобилей и другими заинтересованными сторонами для организации мероприятий по информированию водителей и поддержки, что еще больше способствует распространению электромобилей.
IONNA также взяла на себя растущую проблему усталости приложений. Вместо использования сделанного на заказ IONNAприложение для зарядки, водители могут использовать свои собственные. В настоящее время компания перечисляет ChargeHub, ChargePoint, EV Connect, Ford, Kia Access, Lexus, Mercedes Benz, MINI, My BMW, myCadillac, myChevrolet, myGMC, MyHyundai with Bluelink, My Porsche, Presto, Rivian, Stellantis Free2Move Charge, Toyota и Volvo Cars среди совместимых приложений.
Фактор скорости зарядки
Конечно, ни один рассказ о зарядке электромобилей не будет полным без упоминания сети Tesla Supercharger, а ни один рассказ о Tesla не будет полным без упоминания о роли генерального директора Tesla Илона Маска в злобном клоунском автомобиле, который в наши дни выдает себя за правительство США. В последних новостях министр по вопросам войны Пит Хесгет поручил Маску возглавить рабочую группу по «будущему войны».
Пока мы ждем, пока The Onion интерпретирует эти новости, давайте взглянем на новый план Tesla по ускорению строительства сети Supercharger. Новый всплеск активности команды Supercharger стал неожиданностью, учитывая, что Маск внезапно уволил почти всю команду Supercharger (и нанял некоторых обратно) в 2024 году. В том же году Tesla также потеряла контракты на остановки для отдыха с интенсивным движением на межштатной сети в Нью-Джерси и Пенсильвании.
Тем не менее, строительство Supercharger продолжало двигаться вперед. Ранее в этом году Tesla представила новую модель зарядной станции заводской сборки, которая складывается как гармошка для удобства транспортировки и ускорения установки. «Tesla заявляет, что на грузовике доставки можно разместить на 33% больше устройств, общие затраты на установку сокращаются на 20%, а развертывание происходит в два раза быстрее», — сообщила в марте CleanTechnica.
Завершает новость от Tesla ресторан Tesla Diner, которыйоткрылся с большой помпой на бульваре Санта-Моника в Западном Голливуде, штат Калифорния, в июле 2025 года, в комплекте с большим количеством станций Supercharger на территории.
Станции все еще используются, но движение в закусочной Tesla Diner уменьшилось. «Закусочная Tesla в Лос-Анджелесе настолько мертва, что даже протестующие сдались», — сообщила новостная организация SFGate в марте этого года.
«Прошло всего восемь месяцев, и даже технические братья там не едят», — добавляет SFGate.
Среди последствий был шеф-повар, который проработал около шести месяцев, прежде чем уйти, чтобы открыть гастроном. Также был заказан робот-гуманоид, разносящий попкорн, а часы работы столовой были сокращены по сравнению с обещанной моделью, работающей круглосуточно и без выходных. Размышления Маска в социальных сетях однажды показали, что это место в Западном Голливуде может послужить образцом для многих других по всей стране, если оно окажется успешным. Итак…
Следующие шаги по зарядке электромобилей в США
Если оставить в стороне фактор стиля, общественная зарядка электромобилей является ключом, который устраняет узкое место в продажах электромобилей. Как и следовало ожидать, подавляющее большинство водителей электромобилей предпочитают удобство и безопасность домашней зарядки, но миллионы водителей живут в многоквартирных домах и других объектах, где зарядка на месте ограничена или просто недоступна.
IONNA и Tesla — это лишь два примера быстрого ускорения темпов общественной зарядки. Ведущая фирма EVgo также находится в движении. 29 сентября EVgo представила новую модель зарядной станции с разделением мощности, которая может обеспечивать зарядную мощность до 750 киловатт.
«Функции включают улучшенную маневренность кабеля, бесконтактный интерфейс оплаты, а также усовершенствованное аппаратное и встроенное ПО для повышения надежности и оптимизации процесса зарядки», — отмечает EVgo.
Волшебство происходит, когда водители электромобилей могут выбрать любой порт на станции EVgo, независимо от своего автомобиля. Динамическая система распределения мощности EVgo автоматически регулирует мощность каждого электромобиля. «Водителям не придется беспокоиться о поиске места определенного уровня мощности, потому что каждое место подходит для их автомобиля», — подчеркивает EVgo.
Новаторы в области зарядных станций также начинают брать на себя задачу поиска места для зарядки электромобилей в густонаселенных городах. Следите за американским стартапом Voltpost, который устанавливает модульные зарядные устройства на существующие фонарные столбы и другую уличную мебель.
Еще одна область, на которую следует обратить внимание для быстрого ускорения, — это автономные зарядные станции у тротуаров, среди которых бруклинский стартап It’s Electric входит в число тех, кто осваивает новую территорию.
Фото: Консорциум IONNA расширяет свои планы по созданию общественных зарядных станций для электромобилей в США, ожидая будущий рост продаж электромобилей, несмотря на резкий разворот в федеральной энергетической политике в прошлом году (любезно предоставлено IONNA через архив CleanTechnica)
