Президент T&E Ари Блейенберг утверждает, что рост скорости поездок, а не только доходов и доступности автомобилей, определяет увеличение расстояний. Он также объясняет, почему новые дороги не избавляют от пробок, а плотная городская застройка может сократить потребность в поездках.

Европарламент рассматривает категорию автомобилей, которым могут засчитывать нулевые выхлопные выбросы при использовании разрешённого топлива. T&E предупреждает о загрязнении воздуха, нехватке биотоплива и дополнительных расходах для водителей.

Операционный убыток Volkswagen в третьем квартале достиг €5,86 млрд, а годовой прогноз рентабельности снижен до 1%. Одновременно концерн делает ставку на разработанные в Китае платформы и технологии, рассчитывая использовать их и для экспорта.

Ford встроит инвертор в электрический пикап Fathom и вместе с энергокомпаниями разрабатывает правила для двусторонней зарядки. Это позволит использовать аккумуляторы электромобилей для питания домов и взаимодействия с сетью.

Новый XPENG L05 получил удлинённый кузов, просторный салон и дополнительные опции для задних пассажиров. В Китае цены начинаются с 144 800 юаней.

На распределительных сетях Ирландии в 2028 году может потребоваться 234 МВт гибкости. Оценка CRU подчёркивает, что ресурс должен быть подключён именно там, где возникает ограничение.

Исполнительный директор T&E Уильям Тодтс считает, что европейская политика в отношении автопрома слишком непоследовательна. В качестве примера для Европы он приводит китайский переход на электромобили и развитие производства батарей.

Европейские отраслевые организации предупредили, что более половины мощностей по переработке батарей в ЕС находятся под угрозой. Они предлагают ограничить утечку сырья за рубеж и поддержать местные предприятия.

Минэнерго США запустило BattMan — консорциум, который займётся удешевлением производства батарей и ускорением внедрения новых технологий. Программа объединит национальные лаборатории, университеты и компании.

Власти Луизианы одобрили разрешение на выбросы для планируемого завода Hyundai Steel. Sierra Club считает, что документ не требует достаточных мер по сокращению загрязнения.

Dairyland Power отменила проект газовой электростанции NTEC мощностью 625 МВт в Супириоре и попросила отозвать разрешения. План строительства несколько лет оспаривали жители, представители племён и экологические организации.

EPA готовит пересмотр правил по выбросам метана для нефтегазового сектора, принятых в 2024 году. Экологическая организация Sierra Club предупреждает, что отмена требований затронет в том числе проверки скважин на утечки и запрет регулярного сжигания газа.

По данным ClientEarth и WRI, новые нормы загрязнения воздуха превышены в 181 из 394 городов ЕС. Авторы доклада считают, что для улучшения ситуации нужны совместные действия властей и изменения в транспортной политике.

На Greenbuild 2026 в Нью-Йорке представили панели из соломы и несколько вариантов бетона с переработанными добавками. Разработчики рассчитывают сократить выбросы и использовать отходы в строительстве.

По данным WRI, возобновляемые источники обеспечили около 34% мировой выработки электричества в 2025 году, а их мощности росли рекордными темпами. Для дальнейшего развития отрасли потребуются инвестиции в сети и накопители, а также более быстрые процедуры подключения новых станций.

Чеки за поездки Waymo for Business будут автоматически сопоставляться со списаниями в Ramp. Это позволит сотрудникам не загружать документы вручную при оформлении расходов.

Владелец Tesla Model Y с FSD V14 перечислил улучшения системы и задачи, с которыми она пока не справляется. Он также выступил против того, чтобы функция автоматического уклонения от столкновений была доступна только по подписке.

Jetson установит тепловой водонагреватель объёмом около 189 литров за $4 495 до скидок, включая оборудование и необходимые электромонтажные работы. Компания также предлагает удалённый мониторинг и платное обслуживание.

Сотрудники Boston Dynamics направили руководству письмо против поставки роботизированных комплексов ICE и предупредили о репутационных рисках. Компания заявляет, что машины должны помогать оценивать опасные ситуации и не могут использоваться для причинения вреда или запугивания.

Китай отменяет особый статус и продвижение компаний, повторно использующих батареи электромобилей. Само применение аккумуляторов в подходящих системах хранения энергии останется возможным при соблюдении стандартов.